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- 臺(tái)鐵苗栗車站跨站式站房2013年10月25日舉辦啟用典禮，成為苗栗地區(qū)新地標(biāo)。
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【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)鐵苗栗車站跨站式站房2013年10月25日舉辦啟用典禮，交通部次長(zhǎng)兼臺(tái)鐵局長(zhǎng)范植谷、縣長(zhǎng)劉政鴻、立委徐耀昌、陳超明、苗栗市長(zhǎng)邱炳坤等人共同剪綵，苗栗新站房以跨站式建築為主體、環(huán)保訴求為主軸、客家風(fēng)情為特色，提供旅客更安全與便捷的交通服務(wù)，成為苗栗地區(qū)新地標(biāo)。
交通部次長(zhǎng)兼臺(tái)鐵局長(zhǎng)范植谷致詞時(shí)表示，配合鐵路捷運(yùn)化政策於2011年9月15日開始興建苗栗車站跨站式站房，歷經(jīng)2年的施工期間，感謝苗栗縣政府、苗栗市公所及各界的鼎力協(xié)助，得以順利完工正式啟用，是「臺(tái)鐵最漂亮的車站」；目前苗栗站每日?？苛熊嚰s150班次，每日上下車旅客約6500人，平均日營(yíng)業(yè)額有67萬元。
范植谷提到為提供大苗栗地區(qū)更完善便捷的交通服務(wù)，除了提供電子票證(悠遊卡)外，2013年9月25日起也開始增加4班次太魯閣號(hào)?？浚晃磥韺⒎e極進(jìn)行苗北至後龍高架立體化可行性評(píng)估及臺(tái)鐵豐富新站與高鐵苗栗站區(qū)工程發(fā)包作業(yè)。
縣長(zhǎng)劉政鴻致詞時(shí)感謝臺(tái)鐵局給於苗栗縣各項(xiàng)協(xié)助，苗栗跨站式站房啟用後，除了可連絡(luò)車站東西區(qū)域提供民眾通行便道，更可消弭鐵路橫亙所造成的都市發(fā)展與失衡現(xiàn)象；此外為擴(kuò)大西站停車腹地，縣府將西站北側(cè)廣場(chǎng)用地變更為停車場(chǎng)用地，改善車站周邊交通與生活環(huán)境，提供旅客更安全與便捷的交通服務(wù)。
苗栗新站房採(cǎi)跨站、節(jié)能減碳設(shè)計(jì)，並榮獲綠建築鑽石級(jí)殊榮；內(nèi)部以仿客家土樓、桐花意象及紅花布拱形穿堂形式設(shè)計(jì)，保存客家傳統(tǒng)建築樣貌及簡(jiǎn)樸精神，讓民眾在現(xiàn)代化新穎車站內(nèi)，也能感受濃郁古早懷舊氣息，鐵道上方有觀景區(qū)，靠近西站出口還有休憩、觀景平臺(tái)區(qū)，可供小型表演或聚會(huì)，是全臺(tái)火車站獨(dú)有的設(shè)計(jì)。
交通部次長(zhǎng)兼臺(tái)鐵局長(zhǎng)范植谷致詞時(shí)表示，配合鐵路捷運(yùn)化政策於2011年9月15日開始興建苗栗車站跨站式站房，歷經(jīng)2年的施工期間，感謝苗栗縣政府、苗栗市公所及各界的鼎力協(xié)助，得以順利完工正式啟用，是「臺(tái)鐵最漂亮的車站」；目前苗栗站每日?？苛熊嚰s150班次，每日上下車旅客約6500人，平均日營(yíng)業(yè)額有67萬元。
范植谷提到為提供大苗栗地區(qū)更完善便捷的交通服務(wù)，除了提供電子票證(悠遊卡)外，2013年9月25日起也開始增加4班次太魯閣號(hào)?？浚晃磥韺⒎e極進(jìn)行苗北至後龍高架立體化可行性評(píng)估及臺(tái)鐵豐富新站與高鐵苗栗站區(qū)工程發(fā)包作業(yè)。
縣長(zhǎng)劉政鴻致詞時(shí)感謝臺(tái)鐵局給於苗栗縣各項(xiàng)協(xié)助，苗栗跨站式站房啟用後，除了可連絡(luò)車站東西區(qū)域提供民眾通行便道，更可消弭鐵路橫亙所造成的都市發(fā)展與失衡現(xiàn)象；此外為擴(kuò)大西站停車腹地，縣府將西站北側(cè)廣場(chǎng)用地變更為停車場(chǎng)用地，改善車站周邊交通與生活環(huán)境，提供旅客更安全與便捷的交通服務(wù)。
苗栗新站房採(cǎi)跨站、節(jié)能減碳設(shè)計(jì)，並榮獲綠建築鑽石級(jí)殊榮；內(nèi)部以仿客家土樓、桐花意象及紅花布拱形穿堂形式設(shè)計(jì)，保存客家傳統(tǒng)建築樣貌及簡(jiǎn)樸精神，讓民眾在現(xiàn)代化新穎車站內(nèi)，也能感受濃郁古早懷舊氣息，鐵道上方有觀景區(qū)，靠近西站出口還有休憩、觀景平臺(tái)區(qū)，可供小型表演或聚會(huì)，是全臺(tái)火車站獨(dú)有的設(shè)計(jì)。
